Не радостны лица простых сиднейчан...

[ak_47]

Сегодня в Сиднее служащие железной дороги устроили стачку. Многие поезда отменили, оставшиеся ходили раз в полчаса и зачастую просто останавливались на станции без каких-либо планов ехать дальше.

Увы, узнал я об этом слишком поздно, уже на 2/3 пути в оффис. Добрался с приключениями, пересадками на разные виды транспорта. Забастовка пришлась на жаркий и душный день. Температура 34C° и высокая влажность. Пока добрался уже был мокрый и злой как собака Баскервиллей.

Вишенка на торте: при выходе со станции с меня сняли полную стоимость проезда. По-моему, это глубоко несправедливо. Вы или бастуйте, или деньги зарабатывайте. Но не одновременно.

Ещё в Израиле меня удивляли такие забастовки. Там тоже госслужащие любят бастовать с сохранением зарплаты.

Оставим на время за скобками абсурдную идею забастовки людей на бюджете. (Против кого бастуете? Против себя бастуете!)

Я считаю, что бастующие тоже должны как-то страдать. Иначе это не забастовка, а простое вымогательство.

Comments

[reeders.livejournal.com]

так бастуют то одни, а деньги зарабатывают другие :-D

[ak_47]

Там ещё хуже. На низовых работах какие-то гастарбайтеры, которые работают через контракторов и за гроши. Но и над ними особо не жируют, зарплаты очень скромные. Куда уходят все эти миллиардные бюджеты? Разгильдяйство и бездорожье.

[reeders.livejournal.com]

а ажд типа государственное чтоли?

[ak_47]

Само собой. Инфраструктура, её ни поделить, ни приватизировать. Приходится управлять на уровне штата.

[reeders.livejournal.com]

спорно)

[ak_47]

Спорно, но и хорошего решения в общем случае тоже нет. Каждый раз надо находить нетривиальное решение и успех не гарантирован.

[reeders.livejournal.com]

вы же, как и я айтишник! мы же всегда так делаем!)

[ak_47]

Вот так оно всё у нас и работает...

[reeders.livejournal.com]

ключевое слово — работает)
а вообще про +34 читать это такое. надо завтра в баню чтои сходить.
привет от ежиков в тумане:

[reeders.livejournal.com]

я тут доку только что читал и наткнулся на прекрасное по теме. "создание надежных систем из ненадежных составных частей*

[ak_47]

Хорошая формулировка. Собственно, этим инженеры и занимаются по жизни.

[reeders.livejournal.com]

у меня в ленте ваш пост со следующим гениально парятся)

[gornal.livejournal.com]

Объясните идею про госслужащих? Чем забастовка шахтера на государственной шахте хуже, чем на частной?

[ak_47]

Классическая забастовка предполагает что есть работники, которые во время забастовки теряют зарплату. И владелец бизнеса, который несёт убытки от простоя. И так вот они друг против друга стоят, кто кого пересилит.

У госслужащих владелец это гос-во. Никто не несёт убытков, кроме налогоплательщика: налоги заплатил, а товар/сервис не получил. Поэтому забастовки госслужащих обычно устраивают таким образом, чтобы потребитель страдал и своим нарастающим гневом вынуждал пр-во пойти на уступки.

По-моему, чисто террористическая тактика.

[gornal.livejournal.com]

Понял идею, спасибо.

[birdwatcher.livejournal.com]

Любая забастовка вымогательство, если бастующего запрещено уволить, т.е. всегда.

[ak_47]

Уволить их, наверное, можно, но очень сложно. Только если всех скопом и сразу заменить на пришлых. Придётся откупаться деньгами пока новая Тетчер не родится.

[public-animal.livejournal.com]

Чего не на машине ездишь?

[reeders.livejournal.com]

думаю — там по дороге вода посередине)

[ak_47]

Офис в центре, а я на окраинах. На машине будешь в пробках 3 часа стоять.

Попробуй утром на машине в Герцлию приехать. :)

[public-animal.livejournal.com]

Ездил.

[akm762.livejournal.com]

Они уже пострадали, авансом. От уж-жасной несправедливости, против которой теперь и бастуют.

[ak_47]

Ачё это он!...

[ploni-aloni.livejournal.com]

Недавно в Израиле была забастовке учителей. Так с них сняли деньги за забастовку. Знаю доподлинно, к сожалению. Я думаю это потому, что учителя, в основном женщины, и [почетно-] белая гетерогенная патриархия их угнетает :) А были бы они грузчиками в порту, фиг бы кто с них за забастовку денег снял.

— פ.א.

[ak_47]

Правительство грозилось что не будет платить, если работники не работают. Но на каком этапе они сейчас, я точно не знаю.

Но для меня, как конечного потребителя, важнее то, что с меня берут полную цену за неработающий сервис. Т.е., для городской ЖД в целом почти ничего не изменилось: то же кол-во пассажиров прошло через систему и все заплатили как обычно. А задержки и отмена поездов это уже мои проблемы.

Конечно, после вчерашнего балагана многие теперь отложат поездки и будут работать из дома насколько возможно.

[eohippus-k.livejournal.com]

С тем что госслужащим должно быть запрещено бастовать согласен полностью. В Израиле это приняло вообще какой-то карикатурный характер, когда за свои права борятся исключительно те, у кого их и так с избытком, но должен заметить, что последние годы стало по-легче. А в частном секторе проблем не вижу — ты имеешь полное право не выходить на работу, работодатель имее право тебя уволить, все честно. Поэтому в частном секторе забастовок и не бывает практически.

[ak_47]

Как уже выше упоминалось, есть естественные монополии где тяжело приватизировать. ЖД транспорт одна из таких. При этом я понимаю что большинство там на очень скромных зарплатах. А инфляция растёт каждый год. Скорее всего, много денег разбазаривается из-за некомпетентности и коррупции (прикормленные кабланы, вот это всё).

[dyrbulschir.livejournal.com]

Не знала, что бастовать можно с зарплатой! зачем тогда работать?)

[ak_47]

Это надо сначала устроиться в правильное место. А потом уже можно так бастовать. :)

[prosto-vitjok.livejournal.com]

Неужели во время забастовки сохраняется зарплата? такого даже в Германии нет.

[eohippus-k.livejournal.com]

Ну так если одним из условий прекращения забастовки является полная оплата за все ее время? К тому же, как уже было сказано, речь идет о госслужащих, и те кто соглашается платить, делают это не из своего кармана и в пользу социально близких, поэтому сильно не кочевряжатся.

[prosto-vitjok.livejournal.com]

Tребования могут быть какими угодно, о'райт, далее вопрос переговоров. Про социальную близость скорее смешно, чем правда (если речь о госслужаших, а не о чиновниках, чиновники в нормальных странах и права на забастовку не имеют) . Хотя за автралийскую специфику не знаю. В Германии госслужащие — убогая каста на тарифе, для батюшки-Государства покладный и ничтожный материалишко, чиновным бонзам при его величестве госбюджете госслужащие что холопы мерзкие. Тут скорее мощные профсоюзы частный концерн укачают, чем госслужащие государство, государству убытки от забастовки куда сильнее пофиг, чем какой-нибудь Люфтганзе.

[eohippus-k.livejournal.com]

>> чиновники в нормальных странах и права на забастовку не имеют

Ключевое слово выделено

>>В Германии госслужащие — убогая каста на тарифе

То в Германии, а я в Израиле. У нас госслужащие — белая кость, вполне приличные, хоть и не запредельные зарплаты дополнются прекрасными социальными условиями, кучей льгот и, главное, практической невозможностью увольнения.

>>государству убытки от забастовки куда сильнее пофиг, чем какой-нибудь Люфтганзе.

Ха. То государству, а вот жителям от неубранного мусора, не пошедших в школу детей, не работающего общественного транспорта не оформленных вовремя документов и прочего неприятностей хватает, на что и расчет.

[prosto-vitjok.livejournal.com]

У нас белая кость чиновники, у них даже на зарплата, а жалование, им не нужно отчислять ни пенсионных взносов, ни обяз. страховки по безработице, ни обязательной медстраховки, они чиновники пожизненно, у них Табель о рангах. А госслужащие — прошмандос на зарплате, часто на ограниченных по времени контрактах, а уволить могут сполтычка, по сокращению, несоответствию итп.

[ak_47]

Я не знал о таком разделении. А в чём отличие чиновника от госслужащего? Для меня это звучит как синонимы.

[prosto-vitjok.livejournal.com]

Госслужащий это просто служащий, в качестве работодателя у него happens to be что-то полностью или частично госбюджетное. Скажем, завотделом в государственно-университетской библиотеке будет чиновник в ранге обербиблиотексдиректора, которого г-во будет кормить до самой его смерти, а студент на полставки, бюджетированной на год, будет госслужащим в нищебродском тарифе.

[ak_47]

А как попадают из госслужащих в чиновники? Или это никак не пересекающиеся категории?

[prosto-vitjok.livejournal.com]

Нужно поступать на чиновничью службу, желательно с самого начала. Подаешь свою кандидатуру по линии соотв. министерства или ведомства, на соответствующий образованию уровень службы (простая служба, средняя, повышенная и высшая). В армии это типа кадровая солдатская/фельдвебельская, унтерофицерская, офицерская, в прочих ведомствах аналогично. Отбор, тесты, медкомиссии. Берут сначала на пробную службу, два года примерно (у учителей это рефендариат, например). Становишься частью государства. Просто люди на работе, а ты "при исполнении".

[ak_47]

Так понятнее, спасибо. Чиновник как призвание и карьера.

[ak_47]

Наш CityRail (местные шутят — ShittyRail) довольно сложная система, сложившаяся за десятилетия попыток это приватизировать и улучшить. Там много людей, которые работают через контракторов: у них мало прав, маленькие зарплаты и они не бастуют. Есть, собственно, работники ЖД, члены профсоюза. Они бастуют. Но и среди них тоже большинство на скромных зарплатах. Хотя цены на проезд регулярно повышаются.

При этом CityRail сам зависит от сторонних провайдеров. Скажем, поддержкой электрической инфраструктуры занимается ещё какой-то профсоюз со своими требованиями. И т.д..

Гордиев узел.

[nebotticelli-xl.livejournal.com]

бастующие тоже должны как-то страдать — а они так не считают.
бляди сэр госслужба сэр

[ak_47]

Я уже выше писал в комментах, большинство там на скромных зарплатах. Но некомпетентность и разгильдяйство на всех уровнях.

[cryinstone.livejournal.com]

Резюме: если не смотришь новости, смотри хотя бы в transportnsw.info

Хочется, чтобы был премьер с яйцами, который бы уволил каждого бастующего, как Рейган в свое время авиадиспетчеров... но реально - это они все держат нас за яйца, и сейчас к машинистам добавляются психиатры со средней зарплатой в 220 000, электрики, и все, могущие держать за яйца - because they can.