![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ak_47Кто о чём, а вшивый о бане. Я опять о наболевшем: о контроле в первом мире. Это особенно видно тем, кто вырос в третьем и привык к всеобщему распиздяйству на всех уровнях. Оно, конечно, грязно и воняет, но зато свой личный угол помойки можно обустроить по вкусу.
За последние лет 10 буквально на глазах многие привычные вещи радикально поменялись. Например, стали делать офисные здания без открывающихся окон. Сплошная стена из бетона и стекла. Воздух внутрь подаётся централизовано умным кондиционером. Горе обитателям если кондиционер не в духе и при внешней температуре в +22С пытается поддерживать такую же внутри. Ходить летом с запасным свитером в рюкзаке уже стало привычным делом.
Помните красные противопожарные щиты в СССР в каждом общественном здании? Даже в нашей школе такие висели. (А ведь кругом дети!!!) На них можно было найти такие страшные орудия как лом и лопата. И багор ещё такой, с крючком. По нынешним меркам эти сложные и опасные девайсы можно доверить только специально обученным профессионалам. Обыватель должен идти по стрелочке в коридор и ждать спасения.
Общественный транспорт стали делать без открывающихся окон. Это хорошо заметно по вагонам метро и автобусам. Обычно в городе достаточно старых машин, которые до сих пор исправно служат. Контраст разительный. В старых вагонах, например, все окна можно открыть руками. Дофига ручек и рычагов понатыкано с табличаками что и как дёргать в случае чего. В новых вагонах способов повлиять на машину практически не осталось. Только одна большая красная кнопка для вызова специально обученных. И много много иконок-табличек объясняющих что можно и что нельзя, и по какой стрелке идти если что случилось. Окна, само собой, не открываются; вагон запечатан как подводная лодка. Поэтому в современном вагоне/автобусе днём сауна, а вечером морозилка. Воздуха глотнуть можно на станции, если рядом с дверью стоять.
Вот ещё пример. В Австралии во многих городах мерией запрещено жителям подбирать электроприборы с обочины. Более того, есть какие-то службы которые отрезают штепсель у выставленных электроприборов, пока их не подобрала мусоросборочная машина. А то вдруг кто-нибудь решит попользоваться, а утюг неисправен, Тут-то и случится пожар.
И таких мелочей можно найти повсеместно в избытке.
А ведь хотели как лучше.
За последние лет 10 буквально на глазах многие привычные вещи радикально поменялись. Например, стали делать офисные здания без открывающихся окон. Сплошная стена из бетона и стекла. Воздух внутрь подаётся централизовано умным кондиционером. Горе обитателям если кондиционер не в духе и при внешней температуре в +22С пытается поддерживать такую же внутри. Ходить летом с запасным свитером в рюкзаке уже стало привычным делом.
Помните красные противопожарные щиты в СССР в каждом общественном здании? Даже в нашей школе такие висели. (А ведь кругом дети!!!) На них можно было найти такие страшные орудия как лом и лопата. И багор ещё такой, с крючком. По нынешним меркам эти сложные и опасные девайсы можно доверить только специально обученным профессионалам. Обыватель должен идти по стрелочке в коридор и ждать спасения.
Общественный транспорт стали делать без открывающихся окон. Это хорошо заметно по вагонам метро и автобусам. Обычно в городе достаточно старых машин, которые до сих пор исправно служат. Контраст разительный. В старых вагонах, например, все окна можно открыть руками. Дофига ручек и рычагов понатыкано с табличаками что и как дёргать в случае чего. В новых вагонах способов повлиять на машину практически не осталось. Только одна большая красная кнопка для вызова специально обученных. И много много иконок-табличек объясняющих что можно и что нельзя, и по какой стрелке идти если что случилось. Окна, само собой, не открываются; вагон запечатан как подводная лодка. Поэтому в современном вагоне/автобусе днём сауна, а вечером морозилка. Воздуха глотнуть можно на станции, если рядом с дверью стоять.
Вот ещё пример. В Австралии во многих городах мерией запрещено жителям подбирать электроприборы с обочины. Более того, есть какие-то службы которые отрезают штепсель у выставленных электроприборов, пока их не подобрала мусоросборочная машина. А то вдруг кто-нибудь решит попользоваться, а утюг неисправен, Тут-то и случится пожар.
И таких мелочей можно найти повсеместно в избытке.
А ведь хотели как лучше.
no subject
Date: 2012-12-30 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 11:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 11:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 11:53 am (UTC)Или вообще от окошка отвернуться и фантастику читать.
no subject
Date: 2012-12-30 11:56 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 12:06 pm (UTC)Не, щас у меня тут не 0, а целых -6°С. Но с ветром.
Ничего, есть славное место на земле - Ушуая называется, дык, там вечно что-то около нуля - зимой и летом одним цветом. Но люди живут.
Вот, опять же, Пунта Аренас - тундра натуральная преантарктическая. Фолкленды, опять же, будь неладны...
no subject
Date: 2012-12-30 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 12:14 pm (UTC)Приятель у меня вообще на Кергелене отсидел - до ближайшей цивилизации... Ща карту гляну.
Ну, Фолкленды ещё не совсем голый камень. Там даже вереск растёт. И овцы. Впрочем, они и на South Georgia за оленями, которых норвеги притащили, бегают. На последнем аж целых три аглицких посёлка имеется с почти постоянным населением.
no subject
Date: 2012-12-30 12:26 pm (UTC)У Австралии тоже есть парочка другая микро-недо-государств в океане.
no subject
Date: 2012-12-30 12:44 pm (UTC)Вот на этих рифах не бывал. А надо бы.